IDIE, CHRISTINE (2019) ANALISIS KINERJA RUAS JALAN (Studi Kasus : Jalan Palagan Tentara Pelajar Km 7,5, Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta). S1 thesis, UAJY.
TS16107.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (5MB)
Abstract
Jalan Palagan Tentara Pelajar km 7,5 adalah salah satu jalan yang mengalami
kepadatan yang sangat tinggi, dikarenakan ruas Jalan Palagan Tentara Pelajar
merupakan ruas jalan yang hari-harinya dilewati oleh kendaraan roda 2, roda 4
maupun kendaraan berat, di tambah lagi sepanjang kiri dan kanan jalan terdapat
beberapa supermarket, cafe, hotel, dan toko-toko. Dengan semua alasan itu
membuat aktifitas di jalan ini begitu padat pada jam-jam sibuk. Selain itu adanya
kendaraan yang berhenti dan parkir di bahu jalan atau badan jalan karena
minimnya tempat parkir, dan pejalan kaki yang memakai bahu jalan atau badan
jalan karena tidak ada sehingga menambah kemacetan di jalan tersebut.
Penelitian pada ruas Jalan Palagan Tentara Pelajar Km 7,5 dilakukan pada
hari Senin 18 Maret 2019, Jumat 22 Maret 2019, dan Sabtu 23 Maret 2019 dengan
cara pengambilan 2 data yaitu data primer berupa geometrik jalan, volume lalu
lintas, waktu tempuh, dan hambatan samping, serta data sekunder berupa peta
lokasi penelitian dan jumlah penduduk. Analisis data berdasarkan Manual
Kapasitas Jalan Indonesia 1997, dan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM
14 Tahun 2006.
Berdasarkan analisis yang di lalukan volume lalu lintas tertinggi di dapat
Q sebesar 1635 smp/jam, total frekuensi berbobot hambatan samping sebesar
792,40. Kecepatan arus bebas (FV) sebesar 33,62 km/jam, kecepatan rata-rata
kendaraan ringan (V) sebesar 24 km/jam, waktu tempuh 7,5 detik, kapasitas (C)
sebesar 2068,9 smp/jam, derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,79, dan termasuk
dalam tingkat pelayanan D. Solusi terbaik untuk ruas Jalan Palagan Tentara
Pelajar Km 7,5 adalah pelebaran jalan dengan Q sebesar 1635 smp/jam, total
frekuensi berbobot hambatan samping sebesar 792,40. Kecepatan arus bebas (FV)
sebesar 36,08 km/jam, kecepatan rata-rata kendaraan ringan (V) sebesar 29
km/jam, waktu tempuh 6,2 detik, kapasitas (C) sebesar 2378 smp/jam, derajat
kejenuhan (DS) sebesar 0,68, dan termasuk dalam tingkat pelayanan C.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kinerja, kapasitas, kecepatan, derajat kejenuhan, hambatan samping, |
| Subjects: | Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Depositing User: | Users 5930 not found. |
| Date Deposited: | 25 Sep 2019 04:13 |
| Last Modified: | 25 Sep 2019 04:13 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/20114 |
