IVAN S. U., GUSTI KADEK DEFFY B. (2019) EVALUASI KINERJA BUS SARBAGITA DI KOTA DENPASAR, BALI. S1 thesis, UAJY.

Abstract

Kota denpasar adalah ibu kota provinsi Bali. Denpasar juga merupakan kota
terbesar di kepulauan nusa tenggara dan kota terbesar kedua di wilayah Indonesia
Timur setelah Makasar. Secara geografis wilayah Kota Denpasar berada pada
ketinggian 0-75 meter dari permukaan laut. Pada tahun
2017, jumlah penduduknya mencapai 638.548 jiwa Sementara luas wilayah Kota
Denpasar 127,78 km² atau 2,18% dari luas wilayah Provinsi Bali. Seiring
bertambahnya jumlah penduduk ataupun penyebaran informasi dan barang, di
butuhkan kemudahan dalam perpindahan baik itu manusia ataupun barang. Dalam
keseharian manusia di tuntut untuk memenuhi kebutuhan hidupnya, pemenuhan
kebutuhan hidup tersebut di haruskan melaksanakan aktivitas yang tidak hanya
dalam suatu tempat saja, atau dengan kata lain harus melakukan perpindahan.
Penelitian dilakukan pada Angkutan umum Bus Trans Sarbagita di Kota
Denpasar. Permasalahan yang sering dialami oleh pengguna jasa angkutan
Sarbagita adalah waktu tunggu di halte yang relatif lama yaitu kisaran 1 jam.
Metode pengumpulan data yang digunakan ada dua jenis yaitu data primer dan data
sekunder, dari hasil data primer dan sekunder kemudian di adakan analisis yang
meliputi data jumlah naik dan turunnya penumpang, load factor, jumlah armada,
kecepatan Bus, waktu tempuh yang diperlukan, frekuensi jumlah perjalanan dalam
satu hari dan headway.
Dari hasil pengamatan dan analisis didapatkan jumlah penumpang rata-rata
koridor 1 pada jam-jam sibuk hari Minggu,Senin dan selasa adalah sebanyak 37
penumpang. Nilai load factor dari Bus Sarbagita untuk koridor 1 didapatkan ratarata
sebesar 31,465%. Untuk pengguna jasa dari angkutan Bus Sarbagita Koridor 1
kebanyakan adalah Mahasiswa UNUD yaitu hampir 80% dari jumlah penumpang
didalam Bus. Untuk tarif dari Bus sarbagita sendiri untuk pelajar tidak dipungut
biaya dan untuk umum sebesar Rp. 3500,00. Kecepatan rata-rata Bus Trans
Sarbagita untuk koridor 1 yang didapat adalah sebesar 26,06 km/jam. Headway
pada Bus Trans Sarbagita koridor 1 sebesar 64,38 menit. Saran untuk peningkatan
kinerja bus Trans Sarbagita yaitu dilakukan pengurangan headway menjadi 30
menit dengan melakukan penambahan jumlah armada menjadi 5 armada,
melakukan sedikit perubahan rute bus dengan melalui tempat-tempat rekreasi, pusat
perbelanjaan, atau bisa juga dengan dibuatkan feeder.

Item Type:	Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords:	Evaluasi, kinerja, angkutan.
Subjects:	Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Users 5930 not found.
Date Deposited:	18 Sep 2019 03:28
Last Modified:	18 Sep 2019 03:28
URI:	https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/20026

Actions (login required)

View Item