Pune, Mika (2019) PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN (Studi Kasus : Jalan SISINGAMANGARAJA). S1 thesis, UAJY.

Abstract

Sisingamangraja jalan kelas III C dengan klasifikasi fungsional jalan
lokal. Disamping jalan terdapat hotel, pusat perbelanjaan, tempat makan, caffecaffe
dan pedagang kaki lima (PKL) yang biasa mengakibatkan penumpukan
kendaran terutama pada saat masuk dan pulang kerja, keluar masuknya kendaraan
hotel, pusat perbelanjaan, tempat makan, dan kampus dapat menimbulkan
kemacetan.
Penelitian pada Ruas Jalan Sisingamangaraja dari Polsek Mergangsang
sampai Bank Syariah BDS dilakukan dengan cara pengambilan data primer
berupa volume lalu lintas, hambatan samping, waktu tempuh, dan data sekunder
berupa jumlah penduduk. Pengambilan data dilakukan selama dua sesi dalam
sehari. Tanggal pengambilan data yaitu pada hari Senin tanggal 08 April 2019,
hari Kamis tanggal 11 April 2019, dan hari Sabtu tanggal 13 April 2019. Analisis
dilakukan berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014.
Dari hasil analisis selama penelitian diperoleh data volume lalu lintas (Q)
sebesar 1357,7 skr/jam, total frekuensi hambatan samping sebesar 449,6 skr/jam,
kecepatan arus bebas kendaraan ringan (VB) sebesar 34,31 km/jam, kapasitas (C)
sebesar 2020,92 skr/jam, derajat kejenuhan (DJ) sebesar 0,69, dan kecepatan
rerata kendaraan ringan (VT) sebesar 25,4 km/jam. Berdasarkan hasil analisis
menggunakan PKJI 2014, faktor hambatan samping yang paling mempengaruhi
kinerja Ruas Jalan Sisingamangaraja adalah keluar masuk kendaraan dari lahan di
samping jalan.

Item Type:	Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords:	Kinerja ruas jalan, volume, hambatan samping, kecepatan, kapasitas, derajat kejenuhan.
Subjects:	Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Users 5930 not found.
Date Deposited:	18 Sep 2019 02:07
Last Modified:	18 Sep 2019 02:49
URI:	https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/20017

Actions (login required)

View Item