Terminal Madawat merupakan salah satu terminal tipe B yang terletak di
bagian barat kota Maumere yang digunakan untuk perpindahan moda AKDP,
Angkutan kota dan Angkutan desa. Permasalahan yang ada di Terminal Madawat
Maumere Yaitu kendaraan angkutan umum sering melakukan aktivitas parkir serta
menaikan dan menurunkan penumpang disembarang tempat di dalam terminal dan di
luar terminal, disamping itu juga kondisi fasilitas dan pelayanan di terminal yang
kurang memadai, sehingga pengguna jasa tidak begitu nyaman memanfaatkan
keberadaan terminal.
Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui tingkat pelayanan
penyelenggaraan Terminal Madawat Maumere, headway (selang waktu waktu antar
kendaraan), waktu tunggu kendaraan, fasilitas-fasilitas terminal dan luas ruang parkir
kendaraan yang tersedia.
Dari hasil penelitian di Terminal Madawat Maumere menunjukan bahwa
pelayanan peyelenggaraan terminal Madwat Maumere belum memenuhi standarisasi
yang ada, luasan sarana fasilitas terminal Madawat Maumere juga belum memenuhi
standarisasi yang ada dan juga masih ada beberapa fasilitas yang belum disediakan di
Terminal Madawat Maumere sesuai dengan standar yang ada, nilai time headway rerata
AKDP 8,26 menit dan wtr 7,62 menit, headway rerata Angkutan kota 10,39 menit dan
wtr 4,15 menit, headway rerata Angkutan desa 10,37 dan wtr 6,23 menit. Dari hasil
headway rerata diperoleh luas parkir kendaraan AKDP 42,5 m2 untuk 1 kendaraan, luas
parkir Angkutan kota 11,5 m2 untuk 1 kendaraan, luas parkir Angkutan desa 11,5 m2
untuk 1 kendaraan. Sedangkan untuk analisis menggunakan waktu tunggu terbesar
diperoleh luas ruang parkir AKDP 170 m2 untuk 4 kendaraan, luas ruang parkir
Angkutan kota 23 m2 untuk 2 kendaraan, luas ruang parkir Angkutan desa 40 m2 untuk
2 kendaraan. Terminal Madawat Maumere yang seluas 4581,29 m2 mempunyai luas
ruang parkir yang tersedia saat ini yaitu AKDP seluas 212,5 m2 dan luas area yang
disediakan untuk Angkutan kota dan Angkutan desa Yaitu seluas 1444 m2 berdasarkan
hasil analisis headway dan waktu tunggu terbesar yang didapat bahwa luas ruang parkir
saat ini masih mampu menampung kendaraan. Berdasarakan hasil penelitian diatas ada
beberapa saran yaitu untuk luas ruang parkir kendaraan angkutan kota dan angkutan
desa seharusnya bisa disediakan ruang parkir yang tetap dengan satuan ruang parkir,
dan perbaikan beberapa fasilitas yang rusak, serta penegasan aturan yang jelas dari
pihak pengelola terminal.