KEPRIsering dilewati oleh banyak kendaraan berat, kendaraan ringan, dan
kendaraan bermotor. Dengan banyaknya kendaraan yang lewatmembuat simpang
ini mengalami kemacetan.
BerhubungSimpangKabilsedangadapekerjaandrainase, maka data volume
penelitianinidiambildarihasilrekaman CCTV Dishub Kota BatamyaituSabtu 01
September 2018, Minggu 02 September 2018, dan Senin 03 September 2018,
dengan waktu pengamatan pagi pukul 07.00-08.30 WIB, siang pukul 11.45-12.00
WIB, dan sore pukul 16.00-17.30 WIB.
Dari hasil analisis yang dilakukanpadakondisiekisting derajat kejenuhan
pada tiap pendekat adalah : Utara = 0,41 ; Selatan =0,59 ; Timur =1,17 ; T-RT
=0,85 ; Barat =1,02 ; B-RT =1,06. Panjangantrianpadatiappendekatadalah :Utara
= 112 m ; Selatan = 512 m ; Timur =1137 m ; T-RT = 110 m ; Barat = 1270m ; BRT
=1081
m.BesarnyaderajatkejenuhandanpanjangnyaantrianmembuatkinerjaSimpangKabilt
idakefisienlagi,
sehinggaperlunyadibuatbeberapaalternatifuntukmengatasipermasalahantersebut.
Dari hasilanalisisalternatif Idenganpelebaranjalanuntukpendekatselatan, timur,
danbaratderajatkejenuhanpadatiappendekatadalah :Utara = 0,48 ; Selatan =0,71 ;
Timur 0,69 ;Barat =0,70. Panjangantrianpadatiappendekatadalah : Utara = 64 m ;
Selatan = 273 m ; Timur =206 m ; Barat = 303 m.UntukAlternatif II
yaitupembangunanfly over denganprediksiaruslalulintas 50% melewatifly
overderajatkejenuhanpadatiappendekatadalah : Utara = 0,37 ; Selatan =0,70 ;
Timur 0,53 ;Barat =0,69 denganpanjangantrianpadatiappendekatadalah : Utara =
43,8 m ; Selatan = 192 m ; Timur =84 m ; Barat = 212 m.Untukalternatif
IIIyaitupembangunanfly overdenganprediksi 100% melewatifly over
derajatkejenuhanpadatiappendekatadalah : Utara = 0,22 ; Selatan =0,53 ; Timur
0,08 ;Barat =0,41denganpanjangantrianpadatiappendekatadalah : Utara =28 m ;
Selatan =77 m ; Timur =10 m ; Barat =59 m.