Seiring dengan berkembangnya zaman aktifitas manusia semakin

bertambah begitu juga dengan kebutuhan untuk transportasi. Didukung pula jika

aktifitas yang dilakukan adalah antar kota didalam provinsi. Transportasi AKDP

untuk saat ini kurang diminati oleh para penumpang karena dinilai kurang efektif

dan efisien dari beberapa kinerja angkutannya. Oleh karena itu diperlukan analisis

mengenai kinerja pelayanan bus AKDP trayek Jogja – Parangtritis supaya lebih

berkembang.

Dalam penelitian ini menggunakan tiga metode yaitu metode observasi,

metode studi pustaka dan metode wawancara. Untuk pengumpulan data dalam

penelitian ini dibagi menjadi dua jenis yaitu data primer dan data sekunder.

Pengumpulan data dilakukan 3 hari dalam seminggu selama dua minggu yaitu

pada hari Senin dan Rabu yang mewakili hari kerja dan Sabtu yang mewakili hari

libur. Pengumpulan data dimulai pada tanggal 22 Oktober 2018.

Hasil dari penelitian kinerja bus AKDP trayek Jogja – Parangtritis, dari

data aksesibilitas disimpulkan efektif, karena ada beberapa factor yang memenuhi

yaitu kondisi jaringan jalan yang menghubungkan tempat tinggal dan terminal

termasuk dalam kategori baik, angkutan yang melayani juga tersedia dan waktu

tempuh rata – rata yag dibutuhkan untuk mencapai terminal juga tidak terlalu

lama. Kecepatan rata – rata untuk angkutan yang melayani trayek Jogja –

Parangtritis yaitu 19,95 km/jam dan sebaliknya yaitu 19,83 km /jam. Untuk

Headway atau waktu rata - rata trayek Jogja – Parangtritis yaitu 31,31 menit dan

sebaliknya 28,53 menit. Waktu perjalanan yang diijinkan untuk angkutan kota

dalam provinsi yaitu rata – rata 1-1,5 jam. Dari data diperoleh waktu perjalanan rata - rata dari Jogja-Parangtritis yaitu 1,3 jam begitu juga sebaliknya. Untuk

tingkat operasional trayek Jogja – Parangtritis yaitu 15,655 menit dan sebaliknya

yaitu 14,265 menit. Untuk factor muat penumpang diperoleh dari data primer

trayek Jogja – Parangtritis yaitu 25,33 % sebaliknya yaitu 32,17 %, dan data

sekunder trayek Jogja – Parangtritis yaitu 19,28 % sebaliknya yaitu 17,14 %.