Penelitian ini bertujuan untuk mengindentifikasi Probabilitas atau tingkat
kemungkinan responden dalam pemilihan moda transportasi antara Kereta Api
dan Bus dengan Rute Yogyakarta – Solo. Penelitian ini juga melakukan kajian
mengenai hubungan data deskriptif Cross Tabulation moda transportasi Kereta
Api dan Bus dengan data responden seperti usia, pekerjaan, pendapatan, jenis
kelamin, dan maksud perjalanan. Faktor –faktor untuk hubungan tersebut adalah
data pendukung responden di lapangan.
Penelitian ini menggunakan instrumen butir pertanyaan dalam kuisioner.
Yang dilaksanakan pada beberapa terminal kantong Bus dan Stasiun Kereta Api
Rute Yogyakarta – Solo. Pengumpulan data dilakukan dengan Menyebarkan
Kuisioner, wawancara dan observasi. Responden yang berhasil di jaring sejumlah
102 orang yang terdiri dari 80 responden Kereta Api dan 22 responden moda
transportasi Bus.
Faktor – factor mengenai hubungan antara moda transportasi dan data
deskriptif responden di analasis menggunakan Realibity, hasilnya menunjukkan
bahwa factor tersebut reliable. Kemudian Hasil penelitian dari kalibrasi model
menunjukan bahwa atribut pemilihan seperti waktu tempuh, biaya dan waktu
tunggu menunjukan bahwa perilaku responden dalam memilih moda transportasi
Rute Yogyakarta – Solo kebanyakan perilaku mereka akan lebih memilih moda
transportasi Kereta api daripada Bus.