Baskoro, Fransiscus Xaverius Agung (2018) PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN KARTINI KOTA SALATIGA. S1 thesis, UAJY.

Text
TS15310.pdf
Restricted to Repository staff only

File Pdf (8MB)

Abstract

Jalan Kartini Kota Salatiga merupakan ruas jalan yang terdapat di daerah padat
aktivitas, dimana dijalan ini terdapat Sekolah, Pertokoan, Rumah Makan, serta Tempat
Bimbel. Tetapi karena kurangnya tempat parkir yang dimiliki bangunan – bangunan
tersebut, yang pada akhirnya menyebabkan ruas Jalan Kartini ini digunakan sebagai
tempat parkir kendaraan yang mengganggu kelancaran lalu lintas serta mengganggu
kenyamanan, keamanan, dan keselamatan pengguna Jalan Kartini. Dari permasalahan
yang ada, penelitian pada ruas Jalan Kartini Kota Salatiga untuk mengetahui pengaruh
hambatan samping pada kinerja ruas jalan dan tingkat pelayanannya.
Survei yang dilaksanakan selama 2 hari, Sabtu, 12 Mei 2018 dan Senin, 14 Mei
2018. Dengan pembagian waktu, jam sibuk pagi 07.00 – 09.00, jam sibuk Siang 12.00 –
14.00, jam sibuk sore 16.00 – 18.00. Data yang diambil selama survei yaitu jumlah serta
kecepatan kendaraan ringan, berat dan sepeda motor yang melintas. Mengamati hambatan
samping yang terjadi seperti pejalan kaki, kendaraan parkir atau berhenti, kendaraan
keluar masuk dari samping segmen jalan, dan kendaraan lambat.
Hasil analisis menunjukan bahwa puncak volume arus lalu lintas terjadi pada
Sabtu, 12 Mei 2018 pada jam puncak sore 16.15 – 17.15 sebesar 1687,3 skr/jam,
kecepatan bebas sebesar 27,913 km/jam, kapasitas sebesar 2543,184 skr/jam, derajat
kejenuhan sebesar 0,66 dan kecepatan yang dipengaruhi derajat kejenuhan sebesar 22
km/jam. Setelah dilakukan solusi perbaikan kinerja jalan pada Ruas Jalan Kartini Kota
Salatiga mengalami peningkatan. Volume arus lalu lintas pada jam puncak sebesar
1687,3 skr/jam, kecepatan bebas sebesar 33,173 km/jam, kapasitas sebesar 3951,018
skr/jam, derajat kejenuhan sebesar 0,427 dan kecepatan yang dipengaruhi derajat
kejenuhan sebesar 29 km/jam. Dapat dilihat dari hasil analisis, dengan menghilangkan
parkir di tepi Jalan Kartini Kota Salatiga dapat meningkatkan kinerja ruas jalan.
Memberikan sanksi bagi pengendara yang parkir di tepi jalan merupakan salah satu cara
meningkatkan kinerja ruas Jalan Kartini Kota Salatiga.

Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: kinerja ruas jalan, kecepatan tempuh, volume lalu lintas, hambatan samping, tingkat pelayanan.
Subjects: Sipil > Transportasi
Sipil > Transportasi
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Date Deposited: 02 Apr 2019 03:40
Last Modified: 02 Apr 2019 03:40
URI: https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/17962

Actions (login required)

View Item
View Item