Yudhiatmika, I Made Agus (2018) EVALUASI KINERJA SIMPANG EMPAT TAK BERSINYAL (Studi Kasus Simpang Empat Jalan Uluwatu - Jalan Bali cliff - Jalan Pantai Balangan, Kuta Selatan, Badung, Bali). S1 thesis, UAJY.
TS14813.pdf
Restricted to Repository staff only
File Pdf (4MB)
Abstract
Kebutuhan transportasi menyebabkan peningkatan arus lalu lintas pada
ruas jalan di Jalan Uluwatu - Jalan Bali cliff - Jalan Pantai Balangan maka sering
terjadi konflik seperti kemacetan terutama daerah – daerah simpang.
Persimpangan Jalan Uluwatu - Jalan Bali cliff - Jalan Pantai Balangan adalah
simpang tanpa sinyal yang berada pada daerah pertokoan dan pemukiman dengan
kondisi mobilitas tinggi menyebabkan kendaraan yang memasuki simpang
mengalami tundaan dan mengakibatkan kemacetan.
Pengambilan data arus lalu lintas ( kondisi geometrik simpang, kondisi
lingkungan, volume lalu lintas, jumlah pendekat, dan klasifikasi kendaraan)
dilakukan selama tiga hari pada jam – jam puncak yang mewakili hari - hari
lainnya. Pelaksanaan pengambilan data arus lalu lintas kendaraan untuk mewakili
hari libur yaitu pada hari Sabtu tanggal 23 Desember 2017 pada pukul 06.00 –
08.00 WITA, 12.00 – 14.00 WITA, 16.00 – 18.00 WITA. Untuk mewakili hari
kerja yaitu pada hari Senin tanggal 18 Desember 2017 dan hari Rabu tanggal 20
Desember 2017 pada pukul 06.00 – 08.00 WITA, 12.00 – 14.00 WITA, 16.00 –
18.00 WITA. Data yang diperoleh kemudian dianalisis dengan menggunakan
Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997.
Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa kondisi simpang saat ini kurang
mampu melayani arus lalu lintas yang keluar masuk simpang, hal ini ditunjukkan
dengan volume kendaraan 2180,60 smp/jam, derajat kejenuhan yang di dapatkan
DS = 0,8077. Perbaikan simpang masih bisa dilakukan dengan mengurangi
hambatan samping, volume kendaraan 2180,60 smp/jam, derajat kejenuhan
menjadi DS = 0,695. Untuk mengurangi terjadinya konflik maka dilakukan
pengalihan kendaraan bus dan truk dari arah selatan Jalan Uluwatu bagian selatan
dialihkan ke Jalan Taman Paradise yang akan memasuki Jalan Balangan dengan
hasil yang di dapat volume kendaraan 2171,5 smp/jam dan DS = 0,8043 supaya
kinerja simpang lebih baik dilakukan larangan berhenti dan pengalihan jalur untuk
bus dan truk diperoleh volume kendaraan 2171,5 smp/jam dan derajat kejenuhan
DS = 0.6921.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Simpang, kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, peluang antrian |
| Subjects: | Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 28 Mar 2019 02:59 |
| Last Modified: | 28 Mar 2019 02:59 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/17830 |
