Yudiastuti, Utami (2011) ANALISIS KAPASITAS SLUG CATCHER DI STASIUN BOJONEGARA PADA PROYEK SOUTH SUMATRA-WEST JAVA GAS PIPELINE. S1 thesis, UAJY.
0TS12690.pdf
File Pdf (327kB)
1TS12690.pdf
File Pdf (110kB)
2TS12690.pdf
File Pdf (164kB)
3TS12690.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (193kB)
4TS12690.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (880kB)
5TS12690.pdf
File Pdf (5MB)
Abstract
Tekanan maksimum dan flow rate maksimum gas yang akan dilewatkan pada sistem gas adalah
hal yang penting untuk dipertimbangkan dalam perancangan tangki/vessel yang akan beroperasi.
Perancangan tangki yang tidak sesuai kapasitas akan menganggu operasional sistem tersebut. Dalam
tugas akhir ini akan dilakukan analisis kapasitas Slug Catcher di Stasiun Bojonegara, apakah mencukupi
untuk gas dengan tekanan maksimum dan flow rate maksimum aktual.
Slug Catcher yang beroperasi di Stasiun Bojonegara adalah separator horisontal dua fase. Tangki
tersebut sebenarnya tidak diperuntukan untuk Stasiun Bojonegara, sehingga pressure design dan flow
rate design tidak sesuai dengan tekanan dan flow rate aktual gas yang beroperasi di stasiun tersebut.
Oleh sebab itu perlu dilakukan analisis terhadap kapasitas tangki. Analisis dilakukan dengan
membandingkan volume yang dibutuhkan gas pada tekanan dan flow rate maksimum dengan volume
tangki eksisting. Perhitungan dilakukan secara matematis dengan persamaan Kesetimbangan Uap-Cair.
Ada beberapa alternative solusi yang direkomendasikan apabila kapasitas tangki eksisting tidak
terpenuhi. Selain itu juga perlu ditinjau mengenai kapasitas dari struktur eksisting. Perancangan
diameter tangki mengacu pada API Spec.12J. Perancangan struktur berdasarkan SNI 03-2847-2002,
sedangkan kombinasi beban untuk check struktur berdasarkan ASCE 7-05.
Volume tanngki eksisting=21,98 m3, volume terpakai gas pada tekanan dan flow rate
maksimum= 91,058 m3. Dari perhitungan tersebut diperoleh bahwa kapasitas tangki eksisting tidak
memenuhi. Mengganti tangki eksisting dengan tangki yang baru adalah alternatif solusi yang
memungkinkan untuk dilaksanakan di lapangan. Nantinya diperlukan Operating Manual agar saat gas
dialirkan dalam berbagai kondisi tekanan, tangki tersebut masih dapat mengkapasitasi. Berdasarkan
hasil analisis menunjukan bahwa struktur eksisting tidak mampu menahan beban dari tangki baru. Oleh
sebab itu dilakukan perancangan struktur baru supaya mampu menahan beban dari tangki tersebut.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | desain tangki, pile, pile cap, pedestal |
| Subjects: | Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 27 May 2013 13:10 |
| Last Modified: | 27 May 2013 13:10 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/1757 |
