Denpasar bila dilihat dari jumlah penduduk dan tingkat migrasinya tergolong kota besar.
Sebagai ibu kota Provinsi Bali, pusat pemerintahan, pusat perdagangan, dan pariwisata,
Denpasar telah menunjukkan pertumbuhan ekonomi yang sangat pesat. Hal ini diprediksi akan
mempengaruhi permasalahan transportasi. Keadaan ini dialami oleh Jalan Sulawesi sebagai salah
satu jalan di pusat perkotaan yang cukup sering terjadi masalah pada ruas jalannya. Analisis dan
evaluasi perlu dilakukan agar tercipta efisiensi dan kenyamanan dalam berlalu lintas..
Hasil analisis kinerja pada ruas Jalan Sulawesi dengan metode MKJI 1997, pada tahun
2010, didapatkan nilai derajat kejenuhan (DS) belum memenuhi kriteria kelayakan yaitu 1,51,
dengan kecepatan tempuh kendaraan ringan 20,2 km/jam, dan waktu tempuh 35,64 detik untuk
panjang segmen jalan 200 meter. Pada analisis ini dilakukan dua jenis perbaikan antara lain
skenario I dan skenario II. Skenario I yaitu perbaikan kondisi hambatan samping. Skenario II
yaitu pengaturan akses jenis kendaraan yang melewati ruas Jalan Sulawesi (misal : khusus
sepeda motor). Setelah dilakukan analisis perbaikan menggunakan kedua skenario tersebut,
ternyata belum mampu memperbaiki permasalahan yang terjadi. Hal ini dapat dilihat dari nilai
derajat kejenuhan (DS) dari masing-masing skenario yang dilakukan yaitu 1,10 untuk skenario I,
dan 0,77 untuk skenario II.
Berdasarkan hasil analisis diatas, maka kondisi Jalan Sulawesi belum memenuhi standar
kelayakan. Dua skenario yang coba diterapkan juga belum mampu mengatasi hal ini. Oleh sebab
itu ada beberapa saran yang coba diberikan dan diharapkan akan mampu mengatasi
permasalahan yang terjadi, antara lain, menekan penggunaan kendaraan pribadi dan
memaksimalkan penggunaan kendaraan umum, pengalihan fungsi Jalan Sulawesi dan sekitarnya
menjadi kawasan pedestrian, serta penyediaan fasilitas parkir vertikal di areal tersebut.