Kota Yogyakarta memiliki 43 Sekolah Menengah Atas (SMA) dan 31

Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) negeri dan swasta. Pemilihan moda

transportasi murid sekolah menjadi hal yang perlu diperhatikan sebagai pengguna

jalan perkotaan. Ada yang menggunakan kendaraan pribadi dan angkutan umum.

Lebih dari 50% murid menggunakan kendaraan pribadi, hal ini perlu dibatasi,

untuk itu alternatif bus sekolah ini diharapkan dapat menurunkan penggunaan

kendaraan pribadi.

Proses penelitian diawali dengan pembagian kuisioner. hal ini bertujuan

untuk mendapatkan data pengguna kendaraan pribadi dan perminatan bus sekolah

yang diasumsikan sebagai demand bus. Selain data kuisioner diambil juga

populasi murid sekolah dari instansi terkait. Data yang diperoleh kemudian

direkap setelah itu melakukan perncangan trayek. Analisis diperlukan untuk

memperoleh kebutuhan bus dan memprediksi penurunan penggunaan kendaraan

pribadi.

Hasil pengambilan data kuisioner dan analisis menunjukan pengguna

kendaraan pribadi sebanyak 55% yaitu sebanyak 18.284 murid. Demand atau

perminatan murid sebanyak 66,5% dari populasi yaitu sebanyak 22.107 murid.

Dan untuk murid yang menggunakan kendaraan pribadi yang bersedia pindah

sebanyak 62,27% dari populasi yaitu sebanyak 11.386 murid. Berdasarkan

penyebaran sekolah, wilayah pelayanan bus dibagi dalam 6 kelompok wilayah.

Jaringan Trayek yang dirancang ada 6 trayek yang melayani 6 kelompok wilayah

tersebut dan merupakan trayek yang connected atau terhubung antar trayek. Setiap

trayek memiliki kebutuhan bus yang berbeda, trayek 1 membutuhkan 3 armada

bus, trayek 2 butuh 5 armada bus, trayek 3 butuh 3 armada bus, trayek 4 butuh 4

armada bus, trayek 5 butuh 3 armada bus, dan trayek 6 butuh 4 armada bus. Total

kebutuhan bus yang melayani SMA dan SMK kota Yogyakarta ada 22 Armada

Bus dengan analisis Headway dibawah 10 menit.