GRACIA, MARIS STELLA (2018) ANALISIS SUMBER KEBISINGAN DAN USULAN DESAIN NOISE BARRIER. S1 thesis, UAJY.
TI079030.pdf
File Pdf (1MB)
TI079031.pdf
File Pdf (207kB)
TI079032.pdf
File Pdf (487kB)
TI079033.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (467kB)
TI079034.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (1MB)
TI079035.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (877kB)
TI079036.pdf
File Pdf (878kB)
Abstract
Lingkungan kerja baik fisik ataupun non fisik yang baik dan kondusif akan
memberikan dampak positif bagi pekerja dalam bekerja. Sebaliknya, kondisi
lingkungan kerja yang tidak kondusif secara tidak langsung akan menurunkan
peformansi pekerja. PT. SKF Indonesia sebagai perusahaan penghasil bearing
terbesar di Indonesia menyadari hal tersebut. Perbaikan lingkungan kerja terus
dilakukan perusahaan untuk memberikan kenyamanan bagi pekerja, salah
satunya perbaikan untuk mengatasi kebisingan di tempat kerja.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sumber kebisingan yang ada
di lantai produksi PT. SKF Indonesia, dan memberikan usulan desain noise
barrier untuk mengurangi kebisingan tersebut. Metode penelitian yang digunakan
dibagi menjadi tiga yaitu metode pengambilan data, analisis data dan
perancangan produk. Metode pengambilan data yaitu dengan pengukuran
langsung di lantai produksi dan Channel 0 menggunakan alat ukur SLM pada
rentang waktu L1, L2, L3, dan L4. Metode pengolahan data dilakukan dengan
menghitung nilai Ls dan membuat peta distribusi kebisingan menggunakan
software surfer 10 untuk melihat area yang memiliki kebisingan terbesar.
Penyebaran kuisioner dan wawancara dengan operator pada area bising
terbesar dilakukan untuk mengetahui pengaruh dari paparan bising. Setelah
ditentukan sumber bising, dilakukan perancangan produk untuk mengurangi
kebisingan dengan metode Quality Function Deployment (QFD).
Hasil pengolahan data pengukuran didapatkan bahwa pada Channel 0
Cell 1 khususnya pada titik (X,Y) (81,69) merupakan area dengan bising
terbesar, dan hopper sebagai sumber bising terbesar. Perancangan desain noise
barrier pada hopper berupa penutup hopper. Penutup hopper dilapisi dengan
bahan peredam V Board Panel pada bagian dalam. Berdasarkan referensi yang
didapat, V Board Panel memiliki kemampuan daya serap bising yang tinggi yaitu
mencapai 0.5α (α adalah nilai NRC atau Noise Reduction Coefficient dengan
skala dari 0 sampai 1). Nilai NRC 0.5α memiliki arti bahwa bahan peredam V
Board Panel mampu mengurangi hingga 50% suara bising. Dengan analisis dan
kemampuan bahan peredam, diharapkan dapat mengurangi suara bising yang
berasal dari mesin hopper.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | kebisingan, pengukuran tingkat bising, Noise Barrier, QFD, peredam bising |
| Subjects: | Teknik Industri > Industri |
| Divisions: | Fakultas Teknologi Industri > Teknik Industri |
| Date Deposited: | 08 Feb 2019 03:17 |
| Last Modified: | 08 Feb 2019 03:17 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/16401 |
