Gian Pennana, Putra (2018) ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS DI JALAN PEMUDA,KLATEN,JAWA TENGAH. S1 thesis, FAKULTAS TEKNIK.

Text (HALAMAN AWAL)
TS147100.pdf

File Pdf (2MB)
Text (BAB I)
TS147101.pdf

File Pdf (703kB)
Text (BAB II)
TS147102.pdf

File Pdf (442kB)
Text (BAB III)
TS147103.pdf

File Pdf (525kB)
Text (BAB IV)
TS147104.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (225kB)
Text (BAB V)
TS147105.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (1MB)
Text (BAB VI)
TS147106.pdf

File Pdf (210kB)

Abstract

Laju pertumbuhan penduduk dan meningkatnya jumlah kendaraan tak
dapat dibatasi sehingga semakin besar kebutuhan setiap orang yang hams
dipenuhi. Hal ini mengakibatkan bertambahnya kepadatan arus laiu lintas,
keadaan ini membuat tak jarang terjadi kepadatan arus lalu lintas pada jam-jam
sibuk seperti pagi hari dan sore hari sehingga banyak dari beberapa pengendara
yang tidak menaati rambu-rambu lalu lintas dan tidak berhati-hati dalam
berkendara yang mengakibatkan terjadinya kecelakaan. Oleh sebab itu peran
sarana dan prasarana transportasi memplIDyai peranan penting dalam
perkembangan arus lalu lintas dimana pertumbuhan sarana dan prasarana jalan
harus dapat mengimbangi kepadatan arus lalu lintas di Klaten, Jawa Tengah.
Penelitian ini dilaksanakan pada bulan November 2017 sampai Desember
2017. Data primer yang diglIDakan adalall keadaan fisik dari lokasi penelitian di
Jalan Pemuda, Klaten, Jawa Tengall, tata glIDa lahan, fasilitas pelengkap jalan dan
pengukuran kecepatan kendaraan saat melintas di Jalan Pemuda, Klaten, Jawa
Tengah. Data sekunder diperoleh dari instansi pemerintah yang berhubungan
dengan Tugas Akhir yang dibuat, seperti data kecelakaan lau lintas dari Polres
Klaten Tahun 2015 dan 2016 serta data geometrik jalan dari DPU Bina Marga
Kota Klaten setelah itu dianalisis menggunakan inventarisasi data.
Hasil analisis data menunjukkan bahwa lokasi black spot, terdapat tepat
pada Sta 2+700 dengan 12 kejadian. Penyebab kecelakaan lalu lintas paling
banyak disebabkan oleh manusia, dimana pengendara memacu kendaraan dengan
kecepatan tinggi diserta dengan dalam kondisi mengantuk atau tidak konsentrasi
dalam berkendara sehingga melewati kecepatan rerata yang di rencanakan 40
km/jam. Tipe kejadian kecelakaan yang sering teIjadi selama dua tahun terakhir
dari 2015-2016 adalah tipe tabrak depan-samping, depan-belakang dan tabrak
samping-samping. penyebabnya adalah beberapa lampu penerangan jalan yang
tidak terang karena tertutup pohon dan rusak, jalan yang mulai msak, serta
minimnya kesadaran pengendara dalam mematuhi aturan lalu lintas yang berlaku
pada lokasi penelitian, sehingga arus lalu lintas pada Jalan Pemuda, Klaten, Jawa
Tengah menjadi tidak teratur.

Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: Kecelakaan, black spot, fasilitas pelengkap jalan, kecepatan.
Subjects: Civil Engineering > Transportation
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Date Deposited: 07 Feb 2019 01:23
Last Modified: 07 Feb 2019 01:26
URI: https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/16279

Actions (login required)

View Item
View Item