Peningkatan arus lalu lintas di kota Yogyakarta disebabkan karena
peningkatan arus lalu lintas yang cepat dan infrastruktur yang terbatas sehingga
terjadi kemacetan. Salah satunya pada simpang empat Gondosuli, Kecamatan
Gondokusuman, Yogyakarta sering terjadi kemacetan yang mengakibatkan
antrian yang cukup panjang sehingga perlu dilakukan analisis untuk mengetahui
kinerja dan tingkat pelayanan simpang tersebut.
Penelitian diawali dengan mengukur lebar pendekat dan waktu hijau. Data
yang diambil adalah data arus lalu lintas semua jenis kendaraan yang belok kiri,
lurus dan belok kanan. Penelitian dilakukan selama tiga hari yaitu Jumat
(03/11/2017), Sabtu (04/11/2017) dan Senin (06/11/2017), dengan jam
pengamatan pagi (06.30-08.30 WIB), siang hari (12.00-14.00 WIB), dan sore hari
(16.00-18.00 WIB). Data arus lalu lintas yang diperoleh digunakan untuk
melakukan perhitungan kapasitas, derajat kejenuhan, angka henti, tundaaan lalu
lintas rerata, tundaan geometrik rerata dan tundaan total menurut metode MKJI
1997.
Berdasarkan hasil analisis, diketahui bahwa derajat kejenuhan untuk
masing-masing pendekat barat, utara, timur, selatan adalah 1,018; 0760; 0,980;
0,806. Untuk mengatasi masalah tersebut, dilakukan 2 alternatif desain yaitu
dengan penambahan waktu hijau, dan perubahan belok kiri langsung untuk
pendekat barat dan selatan. Dari ke dua alternatif di atas, yang terbaik adalah
alternatif penambahan waktu hijau dan perubahan belok kiri langsung dikarenakan
derajat kejenuhan yang diperoleh 0,588; 0,680; 0,625; 0,523 yang mana tidak
melebihi syarat batas normal berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997
yaitu ≤ 0,75.