Setiawan, Agustinus Ferry (2011) ANALISIS SISTEM RANGKA BAJA STAGGERED TRUSS SEBAGAI BANGUNAN TAHAN GEMPA BERDASARKAN AISC 341 SEISMIC PROVISIONS 2005. S1 thesis, UAJY.

Text (Halaman Judul)
0TS12686.pdf

File Pdf (620kB)
Text (Bab I)
1TS12686.pdf

File Pdf (56kB)
Text (Bab II)
2TS12686.pdf

File Pdf (123kB)
Text (Bab III)
3TS12686.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (373kB)
Text (Bab IV)
4TS12686.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (386kB)
Text (Bab V)
5TS12686.pdf
Restricted to Registered users only

File Pdf (220kB)
Text (Bab VI)
6TS12686.pdf

File Pdf (50kB)

Abstract

Dalam perencanaan struktur baja tahan gempa dikenal beberapa tipe struktur sebagai
pemikul beban gempa seperti Special Truss Moment Frames (STMF). Salah nsatu tipe STMF
yaitu Staggered Truss.Sistem struktur rangka baja Staggered Truss ini terdiri dari beberapa
rangka yang ditempatkan pada baris kolom secara bergantian di setiap lantai. Sistem struktur
Staggered Truss ini mentransferkan gaya lateral yang diterima dari rangka ke lantai.Kontribusi
Staggered Truss pada setiap lantai dalam memikul beban gempa sampai pada perancangan
capacity design yang digunakan merupakan masalah yang dibahas dalam tugas akhir.
Analisis struktur dilakukan dengan menggunakan software ETABS non linear versi 9.0.
Struktur gedung yang dimodelkan terbuat dari struktur baja dengan bentuk simetris dan tipikal
tiap lantai. Struktur gedung termasuk kategori struktur beraturan dan berada di wilayah gempa 6
dengan jenis tanah lunak. Analisis beban gempa yang dilakukan menggunakan analisis statik
ekivalen. Konsep perencanaan struktur tahan gempa yang digunakan berdasarkan SNI 03- 1726-
2002 dan SNI 03-1729-2002 serta AISC 2005 Special Truss Moment Frames.Dalam Staggered
Truss perhitungan gaya geser vertikal maksimum (Vne) merupakan bagian yang penting hal ini
dikarenakan perancangan vierendeel dengan tujuan untuk mencegah anggota lainnya mengalami
kelelehan terlebih dahulu.
Dari hasil analisis struktur, pada lantai 1-3 pada bagian segmen khusus memikul momen
dan geser yang lebih besar dibanding lantai diatasnya . Struktur dirancang menggunakan konsep
capacity design. Sendi plastis geser jatuh pada balok vierendeel (segmen khusus).Dari hasil
perancangan, khususnya viereendel dihasilkan penulangan lentur maupun geser yang telah
memenuhi syarat untuk Special Truss Moment Frames. Pada lantai satu menggunakan profil
W10x77, lantai 2 W10x60 dan lantai 3-atap W10x33.

Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: Staggered Truss,STMF
Subjects: Sipil > Manajemen Konstruksi
Sipil > Manajemen Konstruksi
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Date Deposited: 20 May 2013 09:29
Last Modified: 20 May 2013 09:29
URI: https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/1530

Actions (login required)

View Item
View Item