Jalan A.M. Sangaji merupakan ruas jalan di pusat perdagangan dan perniagaan di kota
Yogyakarta. Permasalahan yang sering timbul adalah konflik arus lalulintas dan hambatan
samping yang dapat menyebabkan kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tentang
kondisi lalulintas yang dipengaruhi oleh aktivitas pasar dengan menganalisis kinerja jalan dan
pengaruh hambatan samping terhadap kecepatan kendaraan ringan serta mengetahui perubahan
nilai kecepatan arus bebas, derajat kejenuhan, kapasitas dengan membandingkan kondisi saat ini
dengan kondisi tanpa kendaraan parkir, tanpa pejalan kaki, tanpa kendaraan tidak bermotor, dan
tanpa kendaraan keluar masuk jalan.
Penelitian dilaksanakan selama tiga hari yaitu Sabtu, 5 Maret 2011, Minggu, 6 Maret
2011 dan Senin,7 Maret 2011 pada jam-jam sibuk yaitu pagi hari pada pukul 06.00 – 07.00 WIB,
siang hari pada pukul 11.00 – 13.00 WIB, sore hari pada pukul 16.00 – 17.00 WIB. Penelitian
perhitungan yang dilakukan yaitu kecepatan tempuh kendaraan ringan, Volume Lalulintas dan
hambatan samping untuk tiap interval waktu 15 menit. Hasil masing-masing penelitian dipilih
jam puncak tertinggi yang akan digunakan untuk analisis menggunakan MKJI 1997 untuk
mengetahui kinerja jalan. Dari penelitian diperoleh bahwa nilai derajat kejenuhan (DS) sebesar
0,68. Berdasarkan analisis menggunakan MKJI 1997, untuk mengatasi masalah Lalu lintas,
penulis memberikan alternatif solusi yaitu dengan meniadakan parkir dikedua sisi jalan
(alternatif 3) dapat menambah kapasitas jalan dari 2140,2 smp/jam menjadi 2852,8 smp/jam dan
menambah kecepatan dari 26 km/jam menjadi 31,5 km/jam. Sedangkan nilai Derajat Kejenuhan
(DS) dapat diturunkan dari 0,97 menjadi 0,51