TIBLOLA, ERICK PAULUS (2017) EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PENGAMBILAN KEPUTUSAN PERBAIKAN PADA JALAN PARANGTRITIS KRETEK – JALAN PARANGTRITIS PANGGANG, DIY. S1 thesis, UAJY.

Abstract

Jalan raya adalah salah satu prasarana yang akan mempercepat
pertumbuhan suatu daerah serta membuka hubungan sosial, ekonomi dan budaya
antar daerah. Jalan mempunyai peranan penting untuk mewujudkan
perkembangan kehidupan bangsa.Oleh karena itu, sektor pembangunan dan
pemeliharaan jalan menjadi prioritas untuk dapat diteliti dan dikembangkan dalam
perencanaan, pelaksanaan serta pemeliharaannya. Jalan Parangtritis Kretek
merupakan jalan utama menuju tempat wisata Pantai Parangtritis. Pantai tersebut
adalah salah satu tempat wisata yang sering dikunjungi oleh wisatawan, serta
merupakan jalan penghubung antar kabupaten.Jalan ini mengalami penurunan
kualitas yang disebabkan oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis dan tingkat kerusakan jalan yang
terjadi pada ruas Jalan Parangtritis Kretek sampai Jalan Parangtritis Panggang,
DIY.
Penelitian ini dilakukan pada tangggal 5 september 2016, dengan cara
mengamati secara visual terhadap kerusakan-kerusakan jalan yang terjadi pada
perkerasan jalan, yang berguna untuk mengetahui jenis dan kondisi kerusakan
jalan yang panjang 3,8 km dan dibagi menjadi 38 segmen, serta dianalisis dengan
menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI), Langkah-langkah yang
dilakukan untuk menganalisis dengan metode PCI adalah : mencari nilai Density,
Deduct Value, Total Deduct Value, Corrected Deduct Value, serta nilai rata-rata
PCI dari seluruh segmen, kemudian mengambil solusi perbaikan dengan
melakukan pelapisan tambahan (Overlay) yang mengacu pada metode analisa
komponen Bina Marga 1987.
Dari hasil penelitian, terdapat 12 jenis kerusakan yang terjadi pada lokasi,
yaitu: retak kulit buaya, retak keriting, amblas, cacat tepi perkerasan, retak refleksi
sambungan, penurunan bahu jalan, retak memanjang dan melintang, tambalan,
lubang, alur, sungkur, dan pelepasan butir. Dan luas keseluruhan kerusakan jalan
adalah 4025,55 m², nilai PCI rata-rata36,03 menunjukkan bahwa ruas jalan yang
diteliti dalam kondisi buruk. Salah satu cara untuk memperbaiki kondisi
permukaan jalan adalah dengan melakukan pelapisan tambahan (Overlay), pada
ruas Jalan Parangtritis, Kretek – Jalan Parangtritis, Panggang, DIY di tambahkan
overlay untuk masa layanan sampai 10 tahun sebesar 5 cm

Item Type:	Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords:	Pavement Condition Index (PCI), Kerusakan perkerasan lentur, Pelapisan tambahan (Overlay), Evaluasi kerusakan jalan.
Subjects:	Magister Teknik Sipil > Transportasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Editor UAJY
Date Deposited:	02 May 2018 10:55
Last Modified:	02 May 2018 10:55
URI:	https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/14569

Actions (login required)

View Item