Simpang empat di Jl. Sultan Agung – Jl. Senopati, Jl. Brigadir Jenderal
Katamso – Jl. Mayor Suryotomo, Yogyakarta memiliki 4 lengan simpang dengan
masing-masing APILL (Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas). Pada lengan simpang
terutama arah utara, dan selatan sering mengalamai kemacetan akibat waktu
tundaan atau waktu menunggu kendaraan untuk melewati simpang sangant lama,
pada jam sibuk yaitu pagi, siang dan sore kendaraan membutuhkan rata – rata 3
kali fase waktu hijau sampai kendaraan melewati simpang.
Pengambilan data analisis dilakukan dengan survei langsung dilapangan
dan menghitung langsung volume kendaraan pada dua kondisi yaitu pada kondisi
hari kerja biasa dan kondisi akhir pekan (weekend). Analisis Evaluasi Kinerja
APILL menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 dengan
parameter kinerja yang dianalisis derajat kejenuhan, panjang antrian, tundaan, dan
kapasitas.
Hasil analisis kinerja APILL dalam dua kondisi berdasarkan nilai derajat
kejenuhan, panjang antrian, dan tundaan tidak sesuai dengan kelayakan pada
MKJI 1997, sehinggan kinerja simpang bersinyal di Jl. Sultan Agung – Jl.
Senopati, Jl. Brigadir Jenderal Katamso – Jl. Mayor Suryotomo, Yogyakarta
belum optimal. Untuk meningkatkan kinerja simpang terdapat tiga alternatif yaitu
penambahan waktu hijau, perubahan desain stage simpang, dan penambahan
waktu hijau desertai perubahan desain stage simpang. Dari ketiga alternatif
tersebut penambahan waktu hijau disertai perubahan desain stage simpang dinilai
cukup efektif untuk meningkatkan kinerja simpang, karena nilai derajat kejenuhan
sudah memenuhi syarat kelayakan MKJI 1997 sehinggan panjang antrian menjadi
berkurang.