NUGROHO, RADITYA SETYO (2017) EVALUASI PENATAAN PARKIR PADA AREA PARKIR BARAT STASIUN TUGU YOGYAKARTA. S1 thesis, UAJY.
0TS14861.pdf
File Pdf (1MB)
1TS14861.pdf
File Pdf (188kB)
2TS14861.pdf
File Pdf (1MB)
3TS14861.pdf
File Pdf (295kB)
4TS14861.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (176kB)
5TS14861.pdf
Restricted to Registered users only
File Pdf (444kB)
6TS14861.pdf
File Pdf (4MB)
Abstract
Pada akhir tahun 2016 telah dilakukan penataan dan relokasi area parkir
stasiun Tugu Yogyakarta yang semula berada tepat di depan pintu keluar selatan
sekarang bergeser sedikit ke area barat. Relokasi tersebut dianggap belum
maksimal karena masih sering terjadi lonjakan kebutuhan parkir cukup tinggi.
Penelitian Tugas Akhir ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik parkir,
meliputi: akumulasi parkir, durasi parkir, volume parkir, tingkat pergantian parkir
(turn over parking), indeks parkir, kebutuhan ruang parkir dan kemudia
memberikan alternatif penaatan parkir. dan memberikan masukan pengetahuan
sebagai pertimbangan dalam merencanakan fasilitas parkir yang tepat dan sesuai
dengan kebutuhan sehingga dapat membantu dalam menentukan kebijakan parkir
di Stasiun Tugu Yogyakarta kemudian hari.
Penelitian dilakukan dengan melakukan survei dilokasi parkir, yaitu dengan
mengukur luas areal parkir dan mencatat setiap plat nomor kendaraan yang masuk
dan keluar areal parkir (sepeda motor dan mobil) di setiap pos pengamatan. Survei
dilaksanakan selama 3 hari yaitu hari Jumat, Sabtu, dan Minggu pada tanggal 09,
10, dan 11 Juni 2017, data diambil pada pukul 09:00 – 18:00 WIB.
Hasil analisis menunjukan bahwa kapasitas parkir untuk sepeda motor yang
disedikan hanya untuk 550 kendaraan, sedangkan untuk parkir mobil 109
kendaraan. Nilai akumulasi maksimal parkir untuk mobil sebanyak 142 kendaraan
dan untuk sepeda motor sebanyak 620 kendaraan. Durasi parkir mobil terbesar
pada interval waktu 0 – 30 menit sebesar 76,92 % dan untuk motor pada interval
waktu 0 – 30 menit sebesar 56,51 %. Volume parkir terbesar untuk mobil
sebanyak 617 kendaraan, dan untuk motor sebanyak 1092 kendaraan. Indeks
parkir terbesar untuk sepeda motor sebesar 112,73 % dan untuk mobil sebesar
130,28 %. Tingkat pergantian parkir (turn over parking) terbesar untuk sepeda
motor 1,99 kendaraan/petak parkir/9jam, dan untuk mobil sebesar 5,66
kendaraan/petak parkir/9jam. Kebutuhan ruang parkir dengan mengoptimalkan
lahan parkir yang masih kosong dengan tetap memberikan kenyamanan jarak
antar kendaraan dapat menambah sebanyak 49 SRP sepeda motor dan 5 SRP
mobil, sehingga lahan parkir dapat menampung sepeda motor sebanyak 599
kendaraan dan untuk mobil sebanyak 114 kendaraan.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | akumulasi parkir, durasi parkir, volume parkir, tingkat pergantian parkir (turn over parking), indeks parkir, kebutuhan ruang parkir. |
| Subjects: | Sipil > Transportasi Sipil > Transportasi |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 28 Nov 2017 08:41 |
| Last Modified: | 28 Nov 2017 08:41 |
| URI: | https://repository.uajy.ac.id/id/eprint/12954 |
