Dalam mewujudkan tata kota Yogyakarta yang baik terutama pada kawasan
malioboro menjadi kawasan pedestrian atau menambah ruang pejalan kaki yang
nyaman dan aman dengan merelokasikan parkir sepeda motor serta juru parkir ke
taman parkir Abu Bakar Ali Malioboro. Area taman parkir Abu Bakar Ali tersebut
digunakan untuk parkiran kendaraan sepeda motor dan bus pariwisata. Pemerintah
DIY juga memberikan angkutan umum untuk keliling malioboro berupa Shuttle
Bus gratis yang diperuntukkan bagi karyawan toko dan pengguna parkir Abu
Bakar Ali.
Penelitian dilakukan pada area taman parkir Abu Bakar Ali dilakukan selama
tiga hari langsung turun di lapangan. Metode pengumpulan ada dua jenis
pengumpulan data yaitu data primer dan data sekunder. Analisis tempat parkir
menggunakan Pedoman Perencanaan dan Pengoprasian Fasilitas Parkir dari
Direktorat Jendral Perhubungan Darat serta buku lainnya yang dapat membantu
dalam menganalisis data yang didapat.
Hasil penelitian menunjukkan akumulasi parkir maksimal sepeda motor
sebesar 509 sepeda, akumulasi maksimal bus 47 bus. Durasi parkir rerata untuk
sepeda motor adalah 82,132 menit dan durasi rerata untuk bus adalah 112,933
menit. Volume parkir sepeda motor yaitu 1661 dan volume parkir bus 135. Indeks
parkir maksimal sepeda motor 18,179% bus 102,174%. Pergantian parkir 0,5289
kendaraan/SRP/Jam dan bus 2,3695 kendaraan/SRP/Jam. Kebutuhan ruang parkir
motor sebesar 509 SRP dan kebutuhan ruang parkir bus sebesar 47 SRP kendaraan