Tanah Organik dijumpai di berbagai tempat di Indonesia. Tanah ini biasnya dijumpai di
permukaan tanah dari 0 sampai kedalaman 1,50 meter. Pada pekerjaan tanah dasar jalan raya,
tanah tersebut sering dibuang dan diganti tanah dengan tanah dengan kualitas yang lebih baik
seperti tanah pasir atau tanah dengan aggregate kasar yang cukup. Permasalahan yang terjadi
adalah bagaimana jika tanah pengganti tersebut tidak ada di sekitar lokasi proyek? Alternatif yang
mungkin adalah memperbaiki tanah organic tersebut sehingga memenuhi syarat sebagai tanah
dasar jalan raya. Tujuan penelitian ini adalah meningkatkan kuat tekan bebas dan resilient
modulus tanah organik dengan menambahkan abu ampas tebu (AAT) dan limbah karbit (CCR)
pada tanah tersebut. Serangkaian pengujian dilakukan untuk menguji sifat-sifat fisika dan kimia
tanah, sifat kimia abu ampas tebu, yang kemudian pengujian sifat-sifat mekanika tanah yang
meliputi uji tekan bebas dan resilient modulus. . Tanah organik yangvdiuji ada 3 jenis (X, Y, dan
Z). Untuk abu ampas tebu ada empat jenis (A,B,C, dan D). Tanah dicampur dengan AAT
dengan proporsi : 10,20 dan 30%, kemudian diuji kuat tekan bebas dan resilient modulus. Hasil
menunjukkan bahwa dengan meningkatnya kandungan AAT didalam tanah, kuat tekan bebas ( qu
) dan resilient modulus (Mr) meningkat. Karakteristik AAT yang berperan dalam meningkatkan
qu dan Mr adalah : kandungan CaO, CaO/SiO2 dan CaO/(SiO2 +Al2O3). Komposisi tanah dengan
hasil terbaik dari pengujian tersebut dicampur dengan limbah karbit (CCR) dengan proporsi : 6, 8,
dan 10% kemudian diuji dengan alat dan cara yang sama dengan pengujian sebelumnya. Dengan
penambahan CCR pada tanah +AAT kuat tekan bebas dan resilient modulus meningkat dengan
signifikans. Kandungan CCR optimum terjadi pada CCR 9%. Antara Mr dengan qu terjadi
korelasi positif walaupun tidak cukup kuat.