Pertumbuhan jumlah kendaraan saat ini mengalami tingkat pertumbuhan
yang sangat cepat. Pertumbuhan kendaraan ini tidak diikuti dengan pertumbuhan
jumlah ruas jalan. Ketidak seimbangan antara pertumbuhan kendaraan dengan
pertumbuhan ruas jalan mengakibatkan penumpukan kendaraan yang berakibat
pada timbulnya kemacetan. Salah satu cara mengurangi tingkat kepadatan lalu
lintas adalah dengan cara melakukan perubahan manajemen lalu lintas. Hal inilah
yang menjadi topik utama dalam penulisan Tugas Akhir ini.
Penelitian yang dilakukan pada ruas dan simpang Jalan Prawirotaman –
Jalan Sisingamangaraja ini dilakukan pada bulan Mei 2016. Dalam penelitian ini
juga akan di ambil data primer berupa situasi lingkungan, keadaan fisik lokasi,
ukuran serta jumlah kendaraan pada ruas Jalan Prawirotaman maupun di
persimpangan Jl. Prawirotaman dan Jl. Sisingamangaraja. Penelitian ini dilakukan
selama 2 jam pada saat jam puncak pagi hari, siang hari dan sore hari. Untuk data
sekunder berupa jumlah penduduk yang didapat dari Badan Pusat Statistik Kota
Yogyakarta serta jumlah kendaraan lalu lintas di ruas dan simpang Jalan
Prawirotaman – Jalan Sisingamangaraja pada tahun 2014 yang didapatkan dari
Dinas Perhubungan Kota Yogyakarta.
Hasil yang didapatkan dari penelitian ini adalah dengan adanya perubahan
manajemen lalu lintas ini, ruas dan simpang Jalan Prawirotaman – Jalan
Sisingamangaraja mengalami penurun angka pada derajat kejenuhan, tundaan,
peluang antrian, kapasitas ruas jalan, kecepatana tempuh serta waktu tempuh.